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康明斯柴油發(fā)動機曲軸油封泄漏
發(fā)布時間: 2011-12-04     新聞來源:柴油發(fā)電機組,發(fā)電機組,泰州市鋒發(fā)動力設備有限公司

曲軸油封泄漏是康明斯柴油發(fā)動機,而不是簡單地密封故障的多次失敗的綜合性能。有可能只有約一半的油封故障,如以下的其他原因造成的故障:

(1)不當安裝油封:康明斯柴油發(fā)動機曲軸油密封采用干式密封,這就是說,它必須是干凈和干燥的安裝和油封的位置,從來沒有使用油來潤滑它從而油封故障早期。此外,曲軸前油封通過自我封閉型螺栓安裝,如果是不正確的擰緊力矩的,它也可能導致泄漏螺栓孔。

(2)曲軸頸過于粗糙:如果用粗糙的石頭或砂布磨曲軸頸大修期間,它會導致表面積大致如此,油封唇口是在安裝過程中或運行劃傷。

(3)減震器失效或密封不良康明斯柴油發(fā)動機和發(fā)電機之間?得魉共裼桶l(fā)動機故障的減震器會增加康明斯柴油發(fā)動機的振動。油封會被擠壓變形和損壞,因為有間隙之間的軸向和徑向的曲軸,這將導致油封泄漏。

(4)裝配環(huán)境差:有一個康明斯柴油發(fā)動機裝配環(huán)境的高要求,康明斯柴油發(fā)動機通常在大修面積OT地面的限制,由于組裝,裝配環(huán)境差,可能導致漏油,由于灰塵。

曲軸油密封泄漏的改進建議

總結根據泄漏的機制和中型和大型檢修的過程中,可以采取下列措施。

(1)要嚴格執(zhí)行程序,規(guī)范運作,并保持表面的清潔和干燥。

(2)要采取特殊的優(yōu)良級磨刀石磨曲軸油封表面前后。

(3)檢查減震器和發(fā)動機關閉部分之間的溫差,如果溫差偏離正常范圍,這表明反阻尼效果并不好。應根據實際需要改變減震器。同時應加強觀察和維護減震器,在工作。組裝發(fā)電機組全面檢查,以及由經驗豐富的工人的生產。

(4)修復過程和康明斯柴油發(fā)動機的布局。柴油徹底清洗外墻在拆除康明斯柴油發(fā)動機之前,確保在裝配區(qū)的工作條件。