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鋒發(fā)發(fā)電機

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風冷道依茨發(fā)電機柴油55kw參數(shù)
發(fā)布時間: 2018-06-19     新聞來源：鋒發(fā)發(fā)電機組

 風冷發(fā)電機組：柴油機為單杠發(fā)動機、雙杠發(fā)動機的發(fā)電機，用1個到多個大風扇對著發(fā)電機機體強制排風散熱。一般以汽油發(fā)電機和小型柴油發(fā)電機為主：需要安裝在敞開式艙室內(nèi)，噪聲較大；風冷發(fā)電機組結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、啟動性能好，所需空氣量少，風扇消耗功率低，油耗也較低，沒有凍裂或過熱沸騰危險，利于維護；適用于高原或缺水或寒冷的地方，不必考慮加水、沸點、凍結(jié)等方面的問題，因受到熱負荷和機械負荷限制，功率一般都比較小。風冷機組“道依茨”做的比較好。

 
下面泰州鋒分享55kw道依茨發(fā)電機柴油參數(shù)配置，僅供參考：
 
風冷道依茨發(fā)電機柴油55kw參數(shù)
一：柴油發(fā)電機組型號：FFDL-55GF 
     柴油發(fā)電機輸出功率：55kw/68.75KVA 
     輸出電壓：230V/400V 
     輸出電流：99A
二：品牌介紹：泰州鋒發(fā)-風冷道一聲系統(tǒng)的卓越特點：
1.同等功率機組體積最小，重量最輕、性能穩(wěn)定。
2.北內(nèi)柴油機利用德國KHD公司風冷機的先進技術(shù)，研發(fā)并生產(chǎn)的B/FL955/913/914/C風冷柴油機，設(shè)計緊湊，重量輕，擁有卓越的直噴和燃燒系統(tǒng)，環(huán)境適應(yīng)性強，可靠性高，同時滿足國III排放標準。
3.采用先進的技術(shù)優(yōu)化燃燒過程，顯著地降低了燃油消耗，可靠性更高，無大修時間超過1.5萬小時，達到業(yè)界領(lǐng)先水平；更低的油耗，使用成本降低，具有較高的經(jīng)濟性與安全性。
4.更佳的低溫啟動性能。
5.因為風冷道依茨柴油發(fā)電機由于體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，無水箱風扇，經(jīng)常用于火車底部電源。
  發(fā)電機：泰州鋒發(fā)提供的每一臺發(fā)電機都是全銅無刷自勵發(fā)電機。注：鋒發(fā)發(fā)電機，鋒發(fā)無刷全銅發(fā)電機的特點是：結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、故障率低。發(fā)電機省去了勵磁式發(fā)電機的勵磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，整機結(jié)構(gòu)簡單，避免了勵磁式發(fā)電機勵磁式發(fā)電機勵磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環(huán)易磨損等故障，可靠性大為提高。
三：柴油發(fā)電機組的主要組成部分
1、 發(fā) 動 機：發(fā)動機型號：F6L914，
     輸出功率：69KW/11.25KVA
     立式，風冷、四沖程 、直列6缸、風冷、自然吸氣
     缸徑*行程：102*132（mm）、排量6.472L   
2、 發(fā) 電 機：泰州鋒發(fā)全銅無刷發(fā)電機
3、 控制系統(tǒng)：自啟動液晶控制器 DSE6200或DSE7320（另有帶RS485 或232接口選擇）提供通訊協(xié)議
4、 Q255 鋼板折彎而成橋架底盤
四、柴油發(fā)電機配套組成部分 
1、 輸出斷路器 （人民電器 ，ABB,施耐德任選） 
2、 自啟動液晶控制器 ：三相電壓、三相電流、發(fā)電機功率、功率因數(shù)、頻率、控制用蓄電池電壓、浮充電電流、運行時間計時，控制柴油發(fā)電機自動啟動自動停機及故障報警
3、 蓄電瓶（12V免維護2只，風帆，駱駝等柴油發(fā)電機專用）、啟動電瓶連接線 
4、 機組減震墊4只
5、 工業(yè)消音器 (柴油發(fā)電機專用)，可以降低噪音36分貝)
6、 燃油管（柴油進回油管 2 根）
7、 排煙波紋管彎管 
8、 干式空氣濾清器 
9、 柴油濾清器 
10、機油濾清器 
11. 油水分離器
55、 工具箱 
13、 柴油發(fā)電機組操作手冊/安裝手冊/零件手冊/保養(yǎng)手冊 (隨機)
五、需方提供配合 
1、貨到卸車及機組就位（吊車或者叉車）
2、機組所需柴油（0#、-10#、-55#、-55#，數(shù)量及標號根據(jù)用戶當?shù)厥褂铆h(huán)境自定）
3、機組所需機油（CD15W/40#）
4、排煙管道（鋒發(fā)動力可以根據(jù)客戶需求提供長度不等口徑不等的煙管及連接法蘭）
5、發(fā)電機到機房配電柜之間的連接電纜。